Οι ναύλοι εκτοξεύονται στα ύψη! Η «σπανιότητα χώρου» επιστρέφει! Οι ναυτιλιακές εταιρείες ξεκίνησαν να ανακοινώνουν αυξήσεις τιμών για τον Ιούνιο, σηματοδοτώντας ένα ακόμη κύμα αυξήσεων επιτοκίων.

Η έλλειψη εφοδιασμού έχει πολλαπλές αιτίες, με πρωταρχική τη σωρευτική επίπτωση των διαταραχών που προκαλούνται από την κατάσταση στην Ερυθρά Θάλασσα. Σύμφωνα με τον Freightos, οι εκτροπές πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας έχουν οδηγήσει σε σύσφιξη της χωρητικότητας σε μεγάλα ναυτιλιακά δίκτυα, επηρεάζοντας ακόμη και τους ρυθμούς των δρομολογίων που δεν διέρχονται από τη Διώρυγα του Σουέζ.

Από τις αρχές του τρέχοντος έτους, η τεταμένη κατάσταση στην Ερυθρά Θάλασσα ανάγκασε σχεδόν όλα τα ναυτιλιακά πλοία να εγκαταλείψουν τη διαδρομή της Διώρυγας του Σουέζ και να επιλέξουν τον περίπλου του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερους χρόνους διέλευσης, περίπου δύο εβδομάδες περισσότερο από πριν, και έχει αφήσει πολλά πλοία και εμπορευματοκιβώτια εγκλωβισμένα στη θάλασσα.

Ταυτόχρονα, τα μέτρα διαχείρισης και ελέγχου της ικανότητας των ναυτιλιακών εταιρειών έχουν επιδεινώσει την έλλειψη εφοδιασμού. Αναμένοντας την πιθανότητα αυξήσεων των δασμών, πολλοί φορτωτές έχουν προχωρήσει τις αποστολές τους, ιδιαίτερα για αυτοκίνητα και ορισμένα προϊόντα λιανικής. Επιπλέον, οι απεργίες σε διάφορες τοποθεσίες στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες έχουν εντείνει περαιτέρω την πίεση στον εφοδιασμό των θαλάσσιων εμπορευμάτων.

Λόγω της σημαντικής αύξησης της ζήτησης και των περιορισμών χωρητικότητας, οι ναύλοι στην Κίνα αναμένεται να συνεχίσουν να αυξάνονται την ερχόμενη εβδομάδα.