Αρχίζει ο πόλεμος ναύλων! Οι ναυτιλιακές εταιρείες μειώνουν τις τιμές κατά $800 στη Δυτική Ακτή για να εξασφαλίσουν το φορτίο.

Στις 3 Ιανουαρίου, ο Δείκτης Εμπορευματοκιβωτίων της Σαγκάης (SCFI) αυξήθηκε κατά 44,83 μονάδες στις 2505,17 μονάδες, με εβδομαδιαία άνοδο 1,82%, σημειώνοντας έξι συνεχόμενες εβδομάδες ανάπτυξης. Αυτή η αύξηση οφείλεται κυρίως στο εμπόριο του Ειρηνικού, με τα επιτόκια στην Ανατολική και τη Δυτική Ακτή των ΗΠΑ να αυξάνονται κατά 5,66% και 9,1%, αντίστοιχα. Οι εργατικές διαπραγματεύσεις στα λιμάνια της Ανατολικής Ακτής των ΗΠΑ εισέρχονται σε μια κρίσιμη αντίστροφη μέτρηση, η οποία αναμένεται να επιστρέψει στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων στις 7. το αποτέλεσμα αυτών των συνομιλιών θα είναι βασικός δείκτης για τις τάσειςναύλοι των ΗΠΑ. Αφού αντιμετώπισαν αυξήσεις τιμών κατά τη διάρκεια των διακοπών της Πρωτοχρονιάς, ορισμένες ναυτιλιακές εταιρείες προσφέρουν εκπτώσεις από 400 έως 500 $ για να εξασφαλίσουν το φορτίο, με ορισμένες μάλιστα να ειδοποιούν τους μεγάλους πελάτες για άμεση μείωση 800 $ ανά εμπορευματοκιβώτιο.

 1

Συγχρόνως,τις ευρωπαϊκές διαδρομέςέχουν εισέλθει σε μια παραδοσιακή περίοδο εκτός αιχμής, παρουσιάζοντας πτωτική τάση, με τα ευρωπαϊκά και τα μεσογειακά δρομολόγια να υποχωρούν κατά 3,75% και 0,87% αντίστοιχα. Καθώς πλησιάζει το 2025, οι ναύλοι εμπορευματοκιβωτίων αντανακλούν ξεκάθαρα την ανησυχία για τις διαπραγματεύσεις στα λιμάνια της Βόρειας Αμερικής, με τους ναύλους από την Άπω Ανατολή προς τη Βόρεια Αμερική να αυξάνονται, ενώ οι ναύλοι από την Άπω Ανατολή προς την Ευρώπη και τη Μεσόγειο μειώνονται.

Η International Longshoremen's Association (ILA) και η US Maritime Alliance (USMX) δεν κατάφεραν να καταλήξουν σε συναίνεση για θέματα αυτοματισμού, ρίχνοντας σκιά σε πιθανά χτυπήματα στα λιμάνια της Ανατολικής Ακτής των ΗΠΑ. Οι χειριστές logistics επισημαίνουν ότι καθώς και οι δύο πλευρές παραμένουν διχασμένες ως προς τον αυτοματισμό, όσο πιο κοντά πλησιάζει το Σεληνιακό Νέο Έτος, τόσο μεγαλύτερες θα μπορούσαν να είναι οι πιθανές αυξήσεις των τιμών. Εάν οι διαπραγματεύσεις με τους λιμενεργάτες είναι επιτυχείς στις 7, η απειλή των απεργιών θα εξαλειφθεί και οι τιμές της αγοράς θα επιστρέψουν για να αντανακλούν τις αλλαγές προσφοράς και ζήτησης. Ωστόσο, εάν οι διαπραγματεύσεις καθυστερήσουν και ξεκινήσει απεργία στις 15 Ιανουαρίου, θα υπάρξουν σοβαρές καθυστερήσεις. Εάν η απεργία διαρκέσει περισσότερες από επτά ημέρες, η ναυτιλιακή αγορά από την Πρωτοχρονιά έως το πρώτο τρίμηνο δεν θα είναι πλέον σε περίοδο εκτός αιχμής.

 2

Οι γίγαντες της ναυτιλίας Evergreen, Yang Ming και Wan Hai πιστεύουν ότι το 2025 θα είναι γεμάτο αβεβαιότητες και προκλήσεις για την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία. Καθώς οι διαπραγματεύσεις με τους λιμενεργάτες της Ανατολικής Ακτής φτάνουν σε μια κρίσιμη καμπή, αυτές οι εταιρείες έχουν αρχίσει να εκπονούν σχέδια για να προσαρμόσουν τις ταχύτητες των σκαφών και τα χρονοδιαγράμματα ελλιμενισμού για να μετριάσουν τον αντίκτυπο πιθανών απεργιών στους πελάτες τους.

Επιπλέον, γνώστες του κλάδου αναφέρουν ότι καθώς πλησιάζει το τέλος του έτους και τα εργοστάσια αρχίζουν να κλείνουν για τις γιορτές,ναυτιλιακές εταιρείεςαρχίζουν να μειώνουν τις τιμές για να αποθηκεύουν φορτίο για τις μεγάλες διακοπές του Άνοιξης. Για παράδειγμα, η Maersk και άλλες εταιρείες είδαν τις διαδικτυακές προσφορές για ευρωπαϊκά δρομολόγια στα μέσα έως τα τέλη Ιανουαρίου να πέφτουν κάτω από το όριο των 4.000 $. Καθώς πλησιάζει η Πρωτοχρονιά, οι τιμές αποθήκευσης θα συνεχίσουν να μειώνονται και οι ναυτιλιακές εταιρείες θα μειώσουν τις υπηρεσίες για να μειώσουν τη χωρητικότητα και να στηρίξουν τις τιμές.

 3

Παρά την αύξηση των τιμών στα δρομολόγια των ΗΠΑ, η επιρροή των εκπτώσεων από τις ναυτιλιακές εταιρείες είχε ως αποτέλεσμα να μην υλοποιηθούν πλήρως τα σχέδιά τους για αύξηση των τιμών. Ωστόσο, οι ανησυχίες σχετικά με μια πιθανή απεργία στην Ανατολική Ακτή συνεχίζουν να παρέχουν υποστήριξη, ιδιαίτερα καθώς οι τιμές της Δυτικής Ακτής έχουν σημειώσει σημαντικές αυξήσεις, επωφελούμενοι σε μεγάλο βαθμό από τις μετατοπίσεις φορτίου από την Ανατολική Ακτή. Οι εργατικές διαπραγματεύσεις στην Ανατολική Ακτή αναμένεται να ξαναρχίσουν στις 7, γεγονός που θα καθορίσει εάν θα συνεχιστεί η ανοδική τάση των ναύλων στις ΗΠΑ.

Η κύρια υπηρεσία μας:

·Θαλασσινό πλοίο

·Αεροπλοϊκό

·One Piece Dropshipping από την αποθήκη στο εξωτερικό

 

Καλώς ήρθατε να ρωτήσετε για τις τιμές μαζί μας:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

Whatsapp: +86 13632646894

Τηλέφωνο/Wechat: +86 17898460377


Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-07-2025